举例分析除氧器振动原因及改造为旋膜式除氧器处理
旋膜式除氧器的参数
某电厂3台旋膜式除氧器均采用旋膜式除氧器,设计压力为25.5kPa,工作压力为1196kPa,设计温度250C,工作温度104%,额定出力2601h,水箱容积50m,旋膜式除氧器出水含氧量小于15gL,旋膜式除氧器直径2200mm,壁厚10mm,水箱直径2800mm,壁厚10mm。
旋膜式除氧器结构及工作原理
旋膜式除氧器结构如图1所示。在旋膜式除氧器内,凝结水和补给水进入由2块隔板和喷管组成的水室,然后进入喷管小孔经快速旋转成旋膜状水裙,再通过安装于喷管下方的3层水篦子加以分散后,与水篦子下上来的大量蒸汽相遇混合。这样通过蒸汽由下而上进入水篦子层和旋膜水裙区,对水膜加热,进行初步除氧。
遥遥加热蒸汽腔室下方安装了填料层,水流入填料层后,在除氧塔下部汇集,经直径为377mm的中心管流入水箱。在此过程中,加热蒸汽从水箱进入,通过塔头与水箱连接的4根直径为133mm短化验EH油质并及时处理,同时加强EH油进货渠道的管理,补油时要遥遥专用的滤油设备。
加强对伺服阀的管理
由于规格型号较多要根据机组DEH系统要求,选用制造厂规定的伺服阀。伺服阀在工作一段时间后,要定期将其返厂检测和清洗,使伺服阀始终处于较不错工作状态,且可延长伺服阀的遥遥寿命。
改善伺服阀的工作环境
有些伺服阀工作环境温度高达60度以上,这样长期在高温下工作,工作特遥遥有较大影响,并直接影响伺服阀的遥遥能。因此,要努力改善伺服阀的工作环境。
严禁遥遥与抗燃油不相符的材质
EH油系统所用的密封件如果遥遥了与EH油管进入塔头,在填料层中对水混合加热,进行深度除氧,填料层填料采用鲍耳环,具有良的传热、传质遥遥能。
在整个加热除氧过程中,蒸汽由水箱填料层下腔室、填料层、填料层上腔室、水篦子层、旋膜水裙区对补给水逐步加热除氧。补给水大多为机组凝结水,温度为60700C,其中很少部分为除盐水,另一部分为供暖换热器疏水(冬季)。系统不相符的材料,将容易引起系统泄露,同时使抗燃油变质。
加强对主要设备的监视,如主要设备出现异常要按有关规定及时进行相关操作。
EH油质化验应按有关规定定期进行如有异常要及时通知相关部门进行处理。
没有安装在线EH油精滤装置的机组,若油质不合格时再安装移动式滤油机,只是亡羊补牢。建议较及早安装在线EH油精滤装置。
水箱中装有再沸腾装置,通过蒸汽的喷射作用吸入四周的水,在喷嘴混合管内进行热交换后再喷出,从而在喷嘴周围形成水循环,通过汽水搅动使氧气和其他气体迅速逸出水面,增加氧气的扩散速度该装置在启动和备用时常遥遥,正常运行时较少遥遥。
在进水管上开设了许多小孔,用于对水泵循环水和疏水进行减压;在出口管上装设了防旋涡装置,用于防止出水时出现旋涡状。水箱上还设置了溢流口、放水管和水、汽平衡管。
旋膜式除氧器具有3大优点(1)传热系数大,除氧遥遥,旋膜管进、出口水温升可达到90度;(2)适应遥遥强,可以在30%~120%负荷下稳定运行,出水含氧量达到标准(小于15gL);(3)排汽量小。
遥遥状况
该电厂3台旋膜式除氧器自2003年8月遥遥后,旋膜式除氧器塔头、水箱、平台等均有振动,低负荷时振动较小,水的含氧量合格;高负荷时,振动剧烈,水的含氧量基本合格,有时也出现不合格的现象。
经检查,发现3台旋膜式除氧器有共同的问题填料层托盘松动,焊缝脱裂,有不同程度的倾翻,且有1台旋膜式除氧器的填料层托盘遥遥散裂,致使填料落入水箱后,又进入到水泵的入口,使泵也无法正常工作。针对这一问题,对3台旋膜式除氧器逐一进行了处理,清理了填料,对填料层进行加固,但重新运行后,振动依然存在,尤其是负荷大时振动剧烈,且含氧量时有不合格。此外,又逢供暖时节板式换热器后,较大量疏水进入旋膜式除氧器,这时旋膜式除氧器振动更为遥遥,较后使部分疏水外排,既不经济又不安全。
除氧器振动的原因有哪些?
(1)除氧器满水,造成进水困难,内部应力不均而振动。
(2)除氧器遥遥压,造成进水困难,进汽管进汽困难。
(3)除氧器自生沸腾。
(4)除氧器内水出现温度梯度或旋膜式除氧器突然补入大量冷水。
(5)除氧器连接管道振动。
(6)除氧器内部部件脱落,造成冲击而振动。
(7)除氧器时,汽水负荷分配不均或操作不当,加热不当造成膨胀不均,或汽水负荷分配不均造成震动。
(8)除氧器压力降低过快,产生汽水共腾。
(9)运行中突然进入冷水,使水箱温度不均产生冲击而振动。
(10)进入除氧器的各种管道水量过大,管道振动而引起旋膜式除氧器振动。
(11)投除氧器过程中,加热不当造成膨胀不均,或汽水负荷分配不均。
(12)再循环管流速过大引起管道振动;排汽量过大造成水冲击振动;
(13)凝结水量突然增大或进水温度过低,汽水温差过大,造成振动;
(14)压力波动过大,引起进水管水流速度波动而造成振动;
(15)喷嘴脱落使进水直接冲向排汽管引起水冲击造成振动;
(16)启动除氧器时,汽水负荷不均,操作不当。
旋膜式除氧器技术改造分析
在对填料层加固之后,强烈的振动依然存在,遂对旋膜式除氧器运行中的参数及旋膜式除氧器的结构进行了深入分析。
(1)板式换热器的疏水量较大,温度较高,且进汽管与疏水管口距离很近,中心距仅为600mm,疏水与进汽可能会相互影响,引起附加的振动。因此将疏水口从水箱上壁口加长800mm,并制作成网孔管,管径不等,头部密封,从而避开蒸汽。
(2)塔头直径2200mm,均用8=10mm的钢板制作,体积大且较重(约25t),而支撑较为单薄。由于汽、水混合换热均在塔头里完成,加上支撑单薄,汽水相混会产生一定的振动。汽水量较少时,振动小汽、水量较大时,换热过程剧烈,振动强烈。因此,用20号的槽钢对塔头与水箱进行加固。从塔头的4个面用槽钢与水箱焊接,然后再用8=16mm的钢板将水箱、槽钢、塔头补强做筋,均为满焊,如图2所示。
(3)旋膜式除氧器在较大负荷时,水的含氧量有时合格,有时也出现不合格的现象。经观察,水箱内汽压(4060MPa)与塔头内部汽压(2030MPa)相差很大。这说明4根由水箱至塔头的汽管进汽量不足,且有水阻汽的现象,这不仅会造成水质不合格,也会引起振动。
因此,确定改进方案如图3所示。位置分别安装水箱至旋膜式除氧器塔头的4根汽管,管径为133mm;(D位置管口接旋膜式除氧器2个进汽口。管径377mm不变,形成环形汽管。
在管分别安装环形进汽管时,接口焊缝采用花焊方式。这样既遥遥接口强度,亦可遥遥大部分蒸汽进入塔头,少量蒸汽流入水箱上部空间,使塔头有足够的汽量和汽压,从而避遥遥了汽水相阻,又使塔头汽源充分。较后将进汽环形管进行加固,以防脱落。
改造遥遥
选择了其中一台除氧器按照上述方案进行了改进。在运行参数上,水箱和塔头内的压力基本上相同,都在12kPa左右。经过1个多月的运行实践,在低负荷和高负荷时,振动都较为正常,且出水的含氧量也在标准要求以内。